Mantenga toda la trazabilidad documental: Escanee y preserve copia electronic y física de cada papel manejado durante la importación.
Errores en la declaración del valor: Declarar un valor incorrecto del vehículo puede llevar a multas o ajustes en los impuestos.
La Agencia Tributaria española ha considerado que una sociedad off-shore cuyo único activo es una embarcación no puede beneficiarse del régimen de Importación Temporal si tiene individual residente apoderado, base en un puerto español y se cede a un accionista no residente.
Que se cumplan las condiciones necesarias para la exención total o parcial de derechos establecidas en la legislación aduanera.
Contrato de compraventa o factura del vehículo en el caso de no ser el titular del vehículo que consta en el permiso de circulación.
Sin embargo, esta estructura ha sido puesta en cuestión por la Agencia Tributara española cuando la propiedad de la embarcación corresponde a una empresa y permanece casi de forma permanente en un puerto español (siempre durante eighteen meses claro está) con fundamento en las siguientes razones:
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En el caso de las embarcaciones de recreo y yates en España, este régimen ofrece a los propietarios extranjeros la posibilidad de disfrutar de las aguas españolas durante un Directivas CE período determinado sin incurrir en los costos asociados a una importación definitiva.
El éxito es fruto tanto de la preparación meticulosa como del asesoramiento profesional a cada paso.
Es muy recomendable que antes de finalizar la compra, realiza una inspección independiente y prueba de mar, preferiblemente con un perito naval con conocimientos en el tipo de barco.
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Para las mercancías importadas se aplican los mismos requisitos que a las mercancías producidas en la UE para el mercado de la UE.
Uso no comercial: La embarcación debe destinarse exclusivamente al uso privado y no puede utilizarse con fines comerciales.
Antes de comprar, analiza el mercado europeo para encontrar barcos en buen estado, preferiblemente con mantenimiento documentado.